Cara Mengatasi PC Yang Tidak Bisa Mendeteksi WiFi (Windows 7)

Ga jarang gue nemuin laptop yang kagak bisa konek wifi. Biasanya, di toolbar ditandain dengan wifi yang bertanda silang merah. Biasanya sih, hal itu disebabkan dengan peng-installan windows 7 yang illegal. Hayo lohh ketauaaan...

Walaupun ada wi-fi di daerah yang lagi kalian tempatin, tetep aja gak kedeteksi. Mungkin diantara kalian pernah ngalamin yang kayak gini? Gue juga pernah. Dan sebagai seorang blogger pecinta wifi, itu tuh rasanya menyiksa banget.. Hiks :( Tapi alhamdulillah sekarang udah bisa :D

Udah banyak laptop-laptop temen gue yang bermasalah dengan wifi, dan alhamdulillah bisa gue benerin. Dan sebagai blogger yang baik, gue pingin sharing ke kalian semua :D

Kalo laptop lo atau temen lo kayak gini juga, ikutin aja tips gue. Insya Allah jadi bener :D Caranya gampang kok, akurat 100% kalo ngikutin dengan bener.. So, ini dia caranya:

1. Mungkin tombol wireless lo doang yang belum on. Untuk nge-cek udah on apa belum, klikControl Panel. Habis itu, di pojok kanan kan ada tulisan "view by: Category", nah Category-nya diganti sama Large icon, atau Small icon, mau pilih yang mana aja terserah, sama aja kok. Cuman ukurannya aja yang lebih kecil, kalo  lo milih yang Small icon.

Asalnya Gini

Jadi gini deh. Klik "Windows Mobility Center"

Nah habis itu klik "Windows Mobility Center" di bagian bawah. Nanti bakal keliatan, wireless nya udah on apa belum. Kalo masih off, cara biar bisa on yaitu dengan klik tombol di laptop yang ada gambar sinyal-sinyal gitu. Di jajaran F1,F2,F3 dst. Tapi ada juga sih laptop yang tombol wirelessnya bukan di keyboard. Kalo gitu, cari aja di samping, atau dimana gitu, pasti ada kok :) Kalo mau tau laptop lo harusnya pencet yang mana, cari aja disini.

Wireless nya belum on tuh...

Biasanya tombol wireless tuh kayak gini.

Man, gue kok pas klik windows mobility center, gak ada pemberitahuan wirelessnya, sih?

Nah, yang ini beda lagi caranya. Biasanya, ini dikarenakan oleh driver yang belum di install. Kalo gini, gimana cara nge-installnya?

Pertama, cek dulu. Apakah driver-nya bener-bener belum diinstal? Cara nge cek nya adalah dengan cara ke windows exproler. Klik Computer >klik kanan, Klik Properties.

Kalo udah muncul, Klik Device Manager di sebelah kiri. Dan klik tanda panah kecil yang ada di samping "Other Devices". Ada yang tanda seru kuning gitu kan? Nah, kalo gitu bener. Driver-nya belum di install.

Terus gimana cara instalnya??

Cara installnya gini:

1. Download dulu software "Driver Identifier". Cari aja di google, softwarenya free kok :)

2. Habis di download, buka softwarenya.

3. Inget ya, softwarenya harus di gunain di laptop yang ingin dibenerin wifi nya. Jangan malah di laptop yang lain -_-. Udah gitu, langsung aja klik Scan driver kalo lo lagi tersambung sama internet.
Kalo ngga, centang dulu kotak putih kecil di sebelah tulisan "I do not have internet connection". Baru klik tombol Scan Driver-nya. Udah gitu tungguin deh~

Kalo udah, ntar keluar browser yang nunjukin hasil cek driver kita tadi. Driver yang lain paling udah Good sama disuruh Update doang. Driver internetnya masih harus di download kan? Kalo gitu langsung klik download aja.

Download aja semua yang harus di download.

Dan pilih sesuai PC yang lagi kalian pake. Kalo lo pake ASUS, yaudah klik yang logo nya ASUS. Lebih dari satu? Bingung milih yang mana? Yang mana aja boleh kok, asal PC lo sesuai sama spesifikasinya :)

4. Nah, kalo udah di download, langsung di install aja driver nya. Restart PC lo kalo misalnya disuruh.

Dan... Wi-Fi pun bisa terdeteksi kembali! :D

Masih gak bisa? Kembali ke awal.. Mungkin tombol wireless nya yang belum lo aktifin :)

Sekian tips dari gue, semoga bermanfaat ya.. Kalo misalnya mau nanya atau apaaa gitu, tinggal tulis aja di comment box yang ada di bawah ini.. Selamat menikmati wifi gratiiiss, wahai kalian para pecinta wifi!! =)

By : http://www.aimanimtihanah.com/2013/12/cara-mengatasi-pc-yang-tidak-bisa.html

Read More

Cara mencari handphone android yang hilang

Mungkin ada sebagian sobat pengguna perangkat smartphone berbasis Android pernah kehilangan Gadget kesayangannya atau mungkin sekedar di sembunyikan teman, atau lupa menaruhnya mungkin ?. Ternyata ada cara mudah dan simple untuk menemukan HP yang hilang, terselip atau sekedar 'ngumpet' tersebut hanya dengan berbekal aplikasi bawaan android itu sendiri. di bawah ini nanti akan saya terangkan step by step cara melacak HP android yang hilang tersebut. selamat menikmati :) .

Sebelumnya saya akan sedikit memberi penjelasan dahulu tentang persiapan awalnya. Untuk pengguna Android diwajibkan selalu mengaktifkan fitur dari aplikasi Google setting ( gambar aplikasi google setting seperti gambar di bawah ). Jadi, bila sobat belum mengaktifkan fitur yang ada di dalam aplikasi tersebut maka mustahil HP sobat dapat ditemukan. karena di dalam pelacakan sistemnya menggunakan keakuratan lokasi dengan bantuan GPS. Nah, bagi yang belum kehilangan HP-nya ( semoga tidak terjadi ) maka fitur itu wajib diaktifkan untuk jaga-jaga bila suatu saat nanti HP android hilang ( semoga tidak terjadi...amiin ).

Dan di bawah ini adalah cara mengaktifkan fitur google setting tersebut :

• Buka Aplikasi google setting
• masuk ke menu : Android Device Manager
• Centang pilihan 'Remotely Locate This Device' dan 'Aallow Remote Lock and factory Reset'
• Nah, sampai disitu setengah perjalanan sudah selesai.
• yang terakhir adalah mengaktifkan GPS android sobat dan sambungan data haruslah ON alias selalu 'nyambung' ke operator
• Selesai dan siap untuk sekedar dicoba ( maksudnya kita coba sembunyikan dan kita remote dari jarak jauh ) untuk memastikan berfungsi atau tidaknya. karena saya sendiri sudah mencobanya dan sukses 100 persen...hehe

Untuk sekedar mencobanya maka yang harus dipersiapkan yang utama adalah alat untuk mencari ( me-remot) Hp tersebut. Bisa melalui Laptop ataupun Smartphone berbasis android pinjaman dari teman juga bisa. Di bawah ini adalah step by step cara me-remot HP android yang Hilang tersebut.

• Silahkan menuju Ke situs berikut  -- > Klik DISINI
•  Tampilan awal dari situs milik google tersebut seperti gambar di bawah ini

• Tampilan awalnya sobat harus masuk ke akun Google yang ada di HP yang sobat sengaja hilangkan tadi ( sebagai percobaan). masukkan email dan password google sobat. akun tersebut ( email) sama dengan akun yang sobat buat untuk mendownload aplikasi-aplikasi di google play.
• Setelah berhhasil masuk selanjutnya sobat akan melihat tampilan mode pencarian perangkat sobat. tunggu sampai selesai pencariannya. ( kalau tidak berhasil maka klik tanda GPS seperti gambar di bawah yang bertanda panah )

• Kalu sudah berhasil maka akan tampak seperti gambar di bawah ini, sesuai dengan letak wilayah sobat menghilangkan HP android tersebut. gambar dibawah ini adalah contoh HP android saya yang coba saya cari dan ketemu.

• Gambar diatas, ( yang saya lingkari biru dan ada tanda panahnya adalah lokasi tepat di desa tempat HP saya. dan tanda panah merah adalah lokasi atau jangkauan area estimasi GPS tempat saya.
• Ada tiga menu atau fungsi hebat di aplikasi ini yaitu, tombol 'deringkan' adalah untuk menderingkan HP yang hilang selama  menit, jangan khawatir bila HP sobat dalam kondisi 'silent' maka akan tetap berdering dengan volume yang maksimal. Kemudian ada tombol Kunci, fungsinya untuk me 'lock' Hp android sobat agar terkunci permanen dan tidak ada yang bisa membuka. dan yang terakhir adalah tombol 'hapus' fungsinya menghapus data-data di HP sobat dari jarak jauh, baik itu data gambar, video dan file lain di memory internal maupun eksternal, aman bukan ?

Wah, sudah panjang lebar rupanya saya ber cas-cis -cus, sampai ngantuk tak terasa...hehe. semoga bermanfaat ya tips dan trik melacak Hp android yang hilangdiatas. semoga bermanfaat.aamin... tidur dulu dah malam :) .

By :http://siandroid.blogspot.com/2013/12/cara-melacak-hp-android-yang-hilang.html

Read More

Persamaan Hak dan Derajat (3)

Persamaan Hak

           Hak adalah segala sesuatau yang harus didapatkan dan  dinikmati oleh manusia sejak dia dilahirkan kalo dalam KBBI (Kamus Besar Bahasa Indonesia) mengatakan bahwa hak memiliki pengertian tentang sesuatu hal yang benar, milik, kepunyaan, kewenangan, kekuasaan untuk berbuat sesuatu (karena telah ditentukan oleh undang-undang, aturan, dsb), kekuasaan yang benar atas sesuatu atau untuk menuntut sesuatu, derajat atau martabat. Hak disini saya menerangkat tentang Hak yang didapatkan masyarakat dari pemerintah Undang-Undang yang mengatur tentang Hak Asasi Manusia (HAM) di Indonesia adalah Undang-Undang No 39 Tahun 1999. Adapun hak-hak yang ada dalam Undang-Undang No 39 Tahun 1999 tersebut antara lain sebagai berikut :

a.  Hak untuk hidup (Pasal 4).

b.  Hak untuk berkeluarga (Pasal 10).

c.  Hak untuk mengembangkan diri (Pasal 11, 12, 13, 14, 15, 16).

d.  Hak untuk memperoleh keadilan (Pasal 17, 18, 19).

e.  Hak atas kebebasan pribadi (Pasal 20-27).

f.  Hak atas rasa aman (Pasal 28-35).

g.  Hak atas kesejahteraan (Pasal 36-42).

h.  Hak turut serta dalam pemerintahan (Pasal 43-44).

i.   Hak wanita (Pasal 45-51).

j.   Hak anak (Pasal 52-66).


Persamaan Derajat

          Kata Persamaan Derajat berarti adalah hak yang dimiliki diri kita sendiri dan orang lain memiliki takaran yang sama atau kedudukan yang sama dan tidak dibeda-bedakan satu sama lain.Sikap ini harus ditumbuhkan dan dipelihara dalam hubungan kemanusiaan, baik dalam lingkungan keluarga, lembaga pendidikan maupun di lingkungan pergaulan masyarakat. Manusia dikarunian potensi berpikir, rasa dan cipta, kodrat yang sama sebagai makhluk pribadi (individu) dan sebagai makhluk masyarakat (sosial).

 1.Landasan Ideal                                       :  Pancasila

 2.Landasan Konstitusional                     : UUD 1945 yakni 

     a. Pembukaan UUD 1945 pada alenia ke-1, 2, 3, dan 4 

     b.Batang Tubuh (pasal) UUD 1945 yaitu pasal 27, ps. 28, ps. 29, ps.30,ps.31, ps.32, ps.33,          dan ps. 34 lihat amandemennya.

3.Ketetapan MPR No. IV/MPR/1999 tentang GBHN

Read More

Naturalisasi

Pengertian Naturalisasi

Arti Naturalisasi menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia:Naturalisasi adalah pemerolehan kewarganegaraan bagi penduduk asing; hal menjadikan warga negara; pewarganegaraan yg diperoleh setelah memenuhi syarat sebagaimana yg ditetapkan dl peraturan perundang-undangan.  jadi naturalisasi adalah proses dimana seorang warga asing mendapatkan kewarganegaraan setalah dilakukannya syarat dan tahapan yang sudah diatur dalam undang undang.

Proses – Proses Naturalisasi Naturalisasi Biasa dan Naturalisasi Istimewa (diberikan kepada orang yang sudah berjasa untuk kepentingan negara). Prosesnya panjang:Permohonan diajukan di negara asal secara tertulis kepada presiden melalui menteri.1.    Permohonan dikenai biaya sesuai peraturan pemerintah.2.    Presiden dapat menolak atau mengabulkan permohonan.3.     Jika mengabulkan, pejabat memanggil pemohon untuk mengucapkan      sumpah / janji.4.     Jika tidak hadir tanpa alasan maka kepres (keputusan presiden) batal demi      hukum.5.    Pengucapan sumpah dilakukan dihadapan pejabat.6.    Pejabat membuat berita acara pelaksanaan pengucapan sumpah.7.    Pejabat menyampaikan berita acara kepada menteri max 14 hari sejak     pelaksanaan.8.    Pemohon menyerahkan dokumen keimigrasian max 14 hari sejak     pengucapan sumpah.

Syarat-syarat Naturalisasi secara umum :

• Usia 18 tahun / sudah kawin

• Telah berdomisili 5 tahun berturut2

•  Sehat jasmani & rohani

• tidak pernah dijatuhi pidana

•  Mempunyai pekerjaan tetap

• Mambayar uang Naturalisasi

•  Dapat berbahasa Indonesia serta mengakui dasar Negara Pancasila dan UUD 1945.

•  Jika dengan memperoleh Kewarganegaraan Indonesia tidak menjadi berkewarganegaraan ganda.

• Mempunyai pekerjaan dan/atau berpenghasilan tetap

    Naturalisasi Biasa.    Syarat-syaratnya:

•  Bertempat tinggal terakhir di Indonesia minimal 5 tahun Seseorang pemain atau atlit bisa di naturalisasi secara biasa jika dia sudah menetap di Indonesia minimal 5 tahun. Dan dalam kurun waktu lima tahun tersebut dia tidak keluar dalam waktu yang lama ke Negara lain. 

• Telah berusia 21 tahun atau lebih Pada usia 21 tahun seseorang berhak untuk menentukan status kewarganegaraannya. 

•  Sudah menikah dan mendapatkan persetujuan dari pasangannyaSeseorang yang sudah menikah jika ingin berpindah kewarganegaraan harus terlebih dahulu mendapatkan ijin dari pasangannya yang sah.

•  Sehat jasmani dan rohani Harus dalam keadaan sehat baik jasmaninya maupun rohaninya sebelum masuk menjadi warga Negara Indonesia, hal tersebut ditunjukkan oleh surat keterangan dari pihak dokter. 

•  Mampu berbahasa Indonesia secara lancar Berbahasa Indonesia menjadi syarat pendukung seseorang dalam mendapatkan kewarganegaraan Indonesia.

• Tidak mempunyai kewarganegaraan lain selain Indonesia Jika ingin mendapatkan kewarganegaraan Indonesia, seorang pemain atau atlit harus terlebih dahulu melepas kewarganegaraannya yang lama. Karena tidak memungkinkan seseorang mempunyai kewarganegaraan ganda.

Naturalisasi Khusus

• Sedangkan Naturalisasi khusus diberikan kepada pemain atau individu yang telah menunjukkan jasanya kepada Indonesia. Dia bisa mengajukan diri atau atas permintaan pemerintah untuk menjadi WNI. Untuk lebih jelasnya mengenai Ketentuan naturalisasi pemain ataupun warga Negara asing kita bisa mengacu pada Undang-undang Nomor 12 Tahun 2006 tentang Kewarganegaraan RI sebagai pengganti Undang-undang Nomor 62 Tahun 1958.

Contoh naturalisasi
Selama ini mungkin ditelinga kita yang terdengar hanyalah naturalisasi yang dilakukan oleh PSSI terhadap pemain asing yang berlaga di Indonesia. Tercatat ada Christian Gonzales yang pada tanggal 03 November 2010 lalu resmi menjadi warga negara Indonesia setelah tujuh tahun berlaga di Indonesia dan mempersunting wanita Indonesia.Selain ada Gonzales, ada juga Irfan Bachdim yang membela timnas Indonesia. Pria blesteran Belanda – Indonesia ini lebih memilih untuk menjadi warga negara Indonesia berdasarkan garis keturunan ayahnya. Menyusul Christian Gonzales dan Irfan Bachdim, Kim Jeffry Kurniawan pun sudah resmi menjadi warga negara Indonesia. Pria blesteran Jerman – Indonesia ini resmi menjadi warga negara Indonesia pada tanggal 06 Desember 2010.Berarti, saat ini Indonesia sudah memiliki dua pemain naturalisasi. Pertama yaitu Kim Jeffry Kurniawan dan kedua yaitu Christian Gonzales.Mengapa Kim Jeffry Kurniawan merupakan pemain naturalisasi pertama? Christian Gonzales ingin menjadi warga negara Indonesia atas inisiatifnya sendiri. Bersama Iwan Budianto (eks manajer persik), ia mendatangi Nurdin Halid dan meminta bantuan agar ia bisa menjadi warga negara Indonesia karena ia sangat mencintai indonesia. Selain itu, ia juga memiliki istri orang Indonesia dan anak yang lahir di Indonesia.Sementara itu, Kim Jeffry Kurniawan sejak umur 18 tahun ia tidak memilih mau menjadi warga negara jerman atau Indonesia. Oleh karena itu, otomatis ia menjadi warga negara jerman. Kim Jeffry Kurniawan resmi menjadi pemain naturalisasi pertama PSSI karena PSSI yang menawarkan padanya untuk menjadi warga negara Indonesia.Kemudian, Irfan Bachdim memang merupakan warga negara Indonesia resmi karena pada saat dia berumur 18 tahun, ia sudah memilih menjadi warga negara Indonesia karena ayahnya Noval Bachdim adalah warga negara Indonesia kelahiran Malang yang telah 20 tahun menetap di belanda. Sementara ibunya bernama Hester Van Dijic yang merupakan warga negara belanda. Oleh karena itu, Irfan tidak disebut sebagai pemain naturalisasi melainkan sebagai pemain Keturunan.Setelah kita mengetahui asal usul ketiga pemain tersebut, pernahkah terpikirkan apakah orang Indonesia ada yang dinaturalisasi oleh negara lain? Jika anda pernah memikirkan dan menimbulkan pertanyaan apakah ada, maka jawabannya adalah memang benar ada pemain Indonesia yang membela negara lain. Bahkan, mereka bermain untuk negara tetangga kita.Mahalli bin Jazuli, seorang pemuda yang lahir dari orang tua yang semuanya merupakan orang Indonesia dan berasal dari Pulau Bawean serta masih memegang pasport Indonesia. Mahalli bin Jazuli memang lahir dan besar di Malaysia, mungkin hal itulah yang membuat dia memilih bermain untuk timnas malaysia.“Iya benar, Mahalli memang memilih kewarganegaraan Malaysia. Mahalli lahir dan besar disini karena itulah dia memilih bermain untuk timnas Malaysia,” kata Jazuli, ayah mahalli. Sebelum resmi memutuskan bergabung dengan timnas malaysia, Jazuli mengaku sudah mempertimbangkannya matang-matang.Pada awalnya, Mahalli merupakan Warga Negara Indonesia (WNI). Namun karena permainan sepak bolanya yang berada diatas rata-rata, dia akhirnya ditarik malaysia. Banyak hal yang menjadi pertimbangan dia memilih memiliki paspor Malaysia.Awalnya, sebelum bergabung dengan Harimau Muda A, putra pertamanya tersebut sempat bergabung dengan salah satu Sekolah Sepak Bola (SSB) di selangor selama tga tahun. Dikarenakan potensi yang dimiliki sangat bagus, Raja Selangor akhirnya memberikan rekomendasi agar masuk tim Harimau B yang pada saat itu sedang menjalani training camp di Bukit Jalil. Lebih lanjut, Jazuli mengatakan bahwa pihak Malaysia berani menjamin masa depan anaknya tersebut. Jika kontraknya bersama Harimau A habis, maka Mahalli akan kembali membela selangor karena raja selangor yang memberikan rekomendasi untuknya. Atas dasar itulah, pihak keluarganya sama sekali tidak cemas dengan masa depan anaknya. Pada saat ini, dia sedang mendapatkan beasiswa sampai universitas.Lantas, negara mana yang akan didukung oleh Jazuli pada malam nanti? Dikarenakan anaknya membela timnas Malaysia, maka Jazuli mengaku bahwa ia akan mendukung timnas Malaysia pada laga nanti malam. Jazulli dan keluarganya akan berencana kembali pulang ke pulau Bawean pada januari atau februari 2011. Terakhir kali Mahalli diajak pulang ke Pulau Bawean adalah pada saat Mahalli berusia tiga tahun.Ternyata selain Mahalli, ada dua orang pemain timnas Malaysia yang masih berdarah Indonesia. Mereka adalah Safiq bin Rahim yang merupakan kapten timnas Malaysia dan juga Mohd Amri bin Yahya.

 Diakses  dari webnya http://rizkyagung.com/pengertian-naturalisasi-istimewa-dan-naturalisasi-biasa/
  

Read More

Lampu HID silau dan berbahaya, kenali Hukumnya

Lampu HID silau dan berbahaya, kenali Hukumnya

pasang lampu HID tanpa Proji di kendaraanmu? ente enak yang lain teriak…. banyak merugikan orang lain ( pengendara lain) …

apa sih hukumnya? ini pesan  Ketentuan Penggunaan Lampu Pada Kendaraan Bermotor by @Lantas_Polresta ( disini ) via chirpstory

1. #HID (High Intensity Discharge) yang lebih dikenal dengan nama lampu Xenon mampu menghasilkan cahaya dengan tingkat intensitas yang tinggi.

2. Untuk tingkat keterangan warna dari lampu HID ditentukan oleh satuan derajat Kelvin (K).

3. Sedangkan untuk menyalakan lampu HID diperlukan Ballast yang merupakan alat untuk menyediakan dan mengendalikan voltase lampu termasuk juga untuk menstabilkan aliran listrik.

4. Lampu HID punya banyak tingkat keterangan yang ditentukan berdasarkan satuan derajat Kelvin (K) dan setiap nilai memiliki warna sinar lampu yang berbeda-beda.

5. Berikut adalah macam warna berdasarkan tingkat derajat Kelvin: 4300K Kuning, 5500K Putih Kekuningan, 6500K Putih, 8500K Putih-biru, 10000K Biru agak ungu, 12700K Ungu, 15000K Pink

6. Sinar lampu HID kebanyakan mengarah ke atas dan melebar. Ini jelas berbeda dengan standar yang telah diterapkan.

7. Lampu standar haruslah mengarah ke bawah. Cahaya lampu kiri sedikit melebar ke kiri dan mengarah lurus ke depan bawah,sementara lampu kanan melebar, tetapi agak sedikit mengarah ke dalam.

8. Kedua lampu mempunyai batas cahaya yang tidak mengarah ke atas (cut off) Hal ini bertujuan agar tidak membuat silau pengendara dari arah berlawanan.

9. Dan jika dirasa kurang, barulah menggunakan high-beam alias lampu jauh yang mengarah jauh ke depan dan arah pencahayannya ke atas.

10. Tapi menggunakan ini pun tidak boleh sembarangan. Biasanya lampu jauh ini digunakan untuk melihat kondisi jalan jauh ke depan, ketika penerangan minim atau tidak sama sekali.

11. Sayangnya di Indonesia kebanyakan yang digunakan adalah #HID berspektrum putih kebiruan atau bahkan putih keunguan dengan spektrum warna lebih dari 3200 Kelvin.

12. Karena sangat menyilaukan & tidak tembus hujan (tidak layak untuk digunakan harian) karena dapat membahayakan pengemudinya sendiri atau sesama pemakai jalan.

13. Padahal hampir seluruh negara Eropa, penggunaan #HID sudah dilarang karena mengganggu pengemudi lain dari arah berlawanan dari kendaraan yang menggunakan lampu Xenon (#HID)

14. Sekarang jika kita kaitkan dengan aturan dan hukum yang berlaku di Indonesia, penggunaan lampu #HID ini juga bertentangan dengan apa yang sudah diatur dalam UU No.22 tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan.

15. Dalam pasal 48 ayat 1 dijelaskan bahwa setiap ranmor (kendaraan bemotor) yang dioperasikan di  jalan harus memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan.

16. Dijelaskan lebih lanjut pada pasal 48 ayat 3 bahwa persyaratan laik jalan ditentukan oleh kinerja minimal kendaraan, yang dalam huruf “g” memuat tentang daya pancar dan arah sinar lampu utama.

17. Kemudian dijelaskan juga pada pasal 58 bahwa setiap ranmor yang dioperasikan di jalan DILARANG memasang perlengkapan yang dapat mengganggu keselamatan berlalu lintas.

18. Jika dihubungkan dengan penggunaan lampu #HID yang menyilaukan pengguna kendaraan dari arah berlawan, bisa kita simpulkan bahwa penggunaan #HID dpt dikategorikan mengganggu keselamatan berlalu lintas dgn pancaran sinarnya yang menyilaukan.

19. Pasal 106 juga menyebutkan bahwa setiap orang yg mengemudikan ranmor di jalan wajib mematuhi ketentuan tentang persyaratan teknis & laik jalan.

20. Dalam Pasal 24 PP No. 55 Tahun 2012 disebutkan lampu utama dekat & lampu utama jauh selain sepeda motor harus memenuhi persyaratan sbb: 
20a. Berjumlah 2 (dua) buah atau kelipatannya;– 
20b. Dipasang pada bagian depan kendaraan bermotor;– 
20c. Dipasang pada ketinggian tidak melebihi 1.500mm dari permukaan jalan dan tidak melebihi 400mm dari sisi bagian terluar kendaraan; dan– 
20d. Dapat memancarkan cahaya paling sedikit 40 M ke arah depan untuk lampu utama dekat dan 100 M ke arah depan untuk lampu utama jauh.

21. Sedangkan untuk sepeda motor harus dilengkapi dengan lampu utama dekat dan lampu utama jauh paling banyak dua buah dan dapat memancarkan cahaya paling sedikit 40 M ke arah depan untuk lampu utama dekat dan 100 M ke arah depan untuk lampu utama jauh.

22. Dan apabila sepeda motor dilengkapi lebih dari 1 (satu) lampu utama dekat maka lampu utama dekat harus dipasang berdekatan.

23. Hal ini diperjelas lagi dalam pasal 70 PP 55 2012 yang menerangkan bahwa daya pancar dan arah sinar lampu utama -harus lebih dari atau sama dengan 12.000 (dua belas ribu) candela.

24. Sedangkan arah sinar lampu utama tidak lebih dari 0` 34’ (nol derajat tiga puluh empat menit) ke kanan dan 1` 09’ (satu derajat nol sembilan menit) ke kiri dengan pemasangan lampu dalam posisi yang tidak melebihi 1,3% (persen) dari selisih antara ketinggian arah sinar lampu pada saat tanpa muatan dan pada saat bermuatan.

25. Pemilik kendaraan menurut pasal 34 PP No. 55 Th 2012 diperkenankan menggunakan lampu kabut dengan ketentuan berjumlah paling banyak 2 (dua) buah dipasang di bagian depan kendaraan.

26. Pemasangan lampu kabut ini juga harus memenuhi persyaratan sebagai berikut: 
26a. Dengan cahaya warna putih atau kuning;– 
26b. Titik tertinggi permukaan penyinaran tidak melebihi titik tertinggi permukaan penyinaran dari lampu utama dekat;– 
26c. Dipasang pada ketinggian tidak melebihi 800 (delapan ratus) milimeter;– 
26d. Tepi terluar permukaan penyinaran lampu kabut tidak melebihi 400 (empat ratus) milimeter dari sisi terluar Kendaraan; dan– 
26e. Tidak menyilaukan pengguna jalan lain.

27. Jika ketentuan-ketentuan tentang penggunaan lampu utama dekat, dalam hal ini penggunaan lampu #HID digunakan tidak sesuai dengan ketentuan yg sudah ada maka petugas berhak utk menindak pengguna jalan dgn menggunakan pasal 285 UU No. 22 Th 2009 yang mana ayat 1 untuk pengendara sepeda motor, sedangkan ayat 2 untuk pengendara kendara roda empat/lebih.

28. Demikian pembahasan kami mengenai penggunaan lampu #HID semoga dapat menjadi bacaan yang bermanfaat bagi pengguna jalan, khususnya bagi yang saat ini masih menggunakan lampu #HID dan bagi pengguna jalan pada umumnya.

^ perbandingan lampu halogen std ( depan ) vs HID tanpa proji belakang,,,,, enak di elu nggak enak di ane…..

korban sih banyak,, tapi yang nulis dikit, contoh korban,… om CB ( disini )  hampir celaka gara2 papasan sama alayers berbohlam HID tanpa proji,….

pakai lampu HID tanpa proji? menzalimi orang lain…. yang berpapasan buta sesaat, bahaya polllllll

Read More

Pake Lampu HID Ditilang Polisi?

CLOSE

Mendaftar di Nulis.net

Yuk belajar membuat blog! Daftarkan email Anda di sini untuk mendapat update dari Nulis.net

Apa bener pake lampu HID ditilang polisi? Ya, sebelumnya saya tidak pernah terlalu memikirkan hal ini sampai tadi siang salah satu staf saya ‘nyaris’ ditilang pak polisi karena motor nya pake lampu HID. Mobil saya sendiri dari awal sudah diganti  pake HID – tidak pernah ditilang polisi. Anehnya, sekarang kan banyak mobil-mobil yang kelas menengah ke atas (harga di atas 300 juta) yang dari lahirnya sudah pake HID – maksudnya sudah produksi pabriknya pake lampu HID gitu.

Kenapa pak Polisi tidak menilang mobil-mobil mewah yang hampir semua pake HID? Kalo perlu datengin aja tuh dealer-dealer mobil nya dan tilang semuanya 

Keanehan inilah yang membuat saya melakukan sedikit pencarian mengenai dasar hukum dari penggunaan HID.

Dari pembelajaran saya (yang bukan seorang ahli hukum), salah satu dasar hukum soal lalu lintas adalah: (Anda bisa mengunduh file nya dengan meng-klik nama Undang-Undang nya di bawah ini)

UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA NOMOR 22 TAHUN 2009 TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

Yang kemudian dijabarkan dalam beberapa Peraturan Pemerintah (PP), di antaranya: (Anda dapat mengunduh berbagai PP tersebut juga – klik saja nama PP nya di bawah)

1. PP No. 32 Tahun 2011 Tentang Manajemen dan Rekayasa, Analisis Dampak, Serta Manajemen Kebutuhan Lalu Lintas
2. PP No. 37 Tahun 2011 Tentang Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
3. PP No. 51 Tahun 2011 Tentang Sumber Daya Manusia Di Bidang Transportasi
4. PP No. 55 Tahun 2012 Tentang Kendaraan
5. PP No. 80 Tahun 2012 Tentang Tata Cara Pemeriksaan Kendaraan Bermotor di Jalan dan Penindakan Pelanggaran Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

Mengenai perlampuan, UU No.22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan menuliskan:

Pasal 48

(1)  Setiap Kendaraan Bermotor yang dioperasikan di Jalan harus memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan.
(2)  Persyaratan teknis sebagaimana dimaksud pada ayat (1) terdiri atas:
a. susunan;

Istilah susunan kemudian dijelaskan sebagai berikut (berdasarkan PENJELASAN ATAS UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA NOMOR 22 TAHUN 2009 TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN):

Yang dimaksud dengan “susunan” terdiri atas:

a. rangka landasan;

b. motor penggerak;

c. sistem pembuangan;

d. sistem penerus daya;

e. sistem roda-roda;

f. sistem suspensi;

g. sistem alat kemudi;

h. sistem rem;

i. sistem lampu dan alat pemantul cahaya, terdiri atas:
1. lampu utama dekat, warna putih, atau kuning muda;
2. lampu utama jauh, warna putih, atau kuning muda;
3. lampu penunjuk arah, warna kuning tua dengan sinar kelap-kelip;
4. lampu rem, warna merah;
5. lampu posisi depan, warna putih atau kuning muda;
6. lampu posisi belakang, warna merah; dan
7. lampu mundur, warna putih atau kuning muda;

Yang saya tangkep sampe sini: Lampu Dekat dan Lampu Jauh harus warna putih atau kuning muda.

Selanjutnya hal tersebut lebih dijabarkan di PP No. 55 Tahun 2012 yang menuliskan:

Pasal 24

(1)  Lampu utama dekat dan lampu utama jauh sebagaimana dimaksud dalam Pasal 23 selain Sepeda Motor harus memenuhi persyaratan:
a. berjumlah 2 (dua) buah atau kelipatannya;
b. dipasang pada bagian depan Kendaraan Bermotor;
c. dipasang pada ketinggian tidak melebihi 1.500 (seribu lima ratus) milimeter dari permukaan jalan dan tidak melebihi 400 (empat ratus) milimeter dari sisi bagian terluar Kendaraan; dan
d. dapat memancarkan cahaya paling sedikit 40 (empat puluh) meter ke arah depan untuk lampu utama dekat dan 100 (seratus) meter ke arah depan untuk lampu utama jauh.

(2)  Untuk Sepeda Motor harus dilengkapi dengan lampu utama dekat dan lampu utama jauh paling banyak dua buah dan dapat memancarkan cahaya paling sedikit 40 (empat puluh) meter ke arah depan untuk lampu utama dekat dan 100 (seratus) meter ke arah depan untuk lampu utama jauh.

(3)  Apabila Sepeda Motor dilengkapi lebih dari 1 (satu) lampu utama dekat maka lampu utama dekat harus dipasang berdekatan.

Di sini sangat jelas dibilang bahwa lampu dekat kita HARUS bisa menerangi 40 meter ke arah depan dan 100 meter untuk lampu jauh! Lanjut bro!

Pasal 27
(1) Lampu posisi depan sebagaimana dimaksud pada Pasal 23 huruf e selain Sepeda Motor, harus memenuhi persyaratan:
a. berjumlah 2 (dua) buah;
b. dipasang di bagian depan;
c. dapat bersatu dengan lampu utama dekat;
d. dipasang pada sisi kiri dan kanan bagian belakang Kendaraan Bermotor dengan ketinggian tidak melebihi 1.500 (seribu lima ratus) milimeter dan tidak menyilaukan pengguna jalan lain; dan
e. tepi terluar permukaan penyinaran lampu posisi depan, tidak melebihi 400 (empat ratus) milimeter dari sisi bagian terluar Kendaraan.

(2) Untuk Sepeda Motor apabila mempunyai 2 (dua) lampu posisi depan, harus dipasang berdekatan.

Nah, pasal 27 ayat (1) d bagian akhir inilah yang paling sering membuat orang yang pake lampu HID ditilang Polisi. Yang bunyinya: menyilaukan pengguna jalan lain. Emang kalo pake lampu halogen tidak menyilaukan gitu? Coba pelototin lampu halogen di depan mata. Dijamin berkunang-kunang tuh mata kita, hahahaha.

Kesimpulan saya sih cuma satu, yang bikin menyilaukan itu bukan lampunya tapi settingan lampunya yang terlalu naik – menyorot pengguna jalan lain.

Ngutip tulisan di Modifikasi.com: yang ditulis oleh s_gosal:

Bagi yang komplaint mengenai HID, sebaiknya research dahulu sebelum berkomentar. jangan tong kosong nyaring bunyinya.

Semua mobil dilengkapi dengan reflektor adjuster. Halogen aja bisa menyilaukan apabila menyorot ke mata pegemudi. Jadi Please di adjust reflektornya.
Jangankan HID, Lampu fog lamp aja banyak yang menyilaukan mata.

Cahaya buyar akibat HID bisa disebabkan bbrp hal: kesalahan posisi pemasangan (terbalik) ataupun kesalahan Bohlam saat pemasangan. misalnya 9005(hb3) dipasang 9006(hb4) selain kaki dari Lampu tersebut sudah berbeda, pantulan cahayanya juga berbeda. Jadi pasanglah di bengkel yang cukup expert dengan pemasangan HID.

Diatas 6000k sinarnya memang agak menyilaukan dan lumen ud menurun. jadi sebaiknya menggunakan antara 4300-6000k. yang mau beken dengan 8000k silahkan adjust lebih rendah reflektornya. yang hobby nyetir di tempat berkabut pake 3000k.

mengemudi kendaraan dengan lampu berwarna putih lebih TIDAK MELELAHKAN MATA, berarti lebih mengurangi resiko kecelakaan dalam berkendara.

HID lebih hemat POWER

nah….. jadi yang bermmasalah bukan HID tetapi Pengetahuan dari tong kosong atau pemilik kendaraan yang lalai.

UU 14 tahun 1992 tentang LLAJ dan PP 44 Tahun 1993, didalam PP 44 dijelaskan bahwa lampu utama dekat berjumlah 2 buah berwarna putih atau kuning muda dan dipasang pada bagian muka kendaraan dan dapat menerangi jalan pada malam hari yang cerah sekurang-kurang nya 40 meter kedepan dan lampu utama jauh berjumlah genap atau lebih berwarna putih atau kuning muda dan sekurang-kurang nya dapat menerangi jalan pada malam hari pada cuaca cerah sejauh 100 meter kedepan untuk kendaraan yang dirancang melebihi kecepatan 100 km/jam… (ini juga quote dari web)

Bagi yang tidak bisa menerimma tehnologi dengan membawa negara2 yang mem-ban HID, nah itu dia, liat donk negara yang aprrove HID juga. kalau gak terima kemajuan tehnology, pake lilin aja om, gak bakal menyilaukan. Lagian gak usah jadi pengekor negara lain.

Bagi pemilik Kendaraan, silahkan bawa ke bengkel terdekat untuk minta di set reflektor lampunya, paling juga cuman bayar 50rb-100rb. mampu beli mobil wajib mampu merawat mobil juga. nah kalau masih silau tinggal copotin aja. kan beres…

———-

kalo yang di stopin polisi, coba dulu koreksi diri, apakah memang lampunya menyilaukan atau tidak.
nah kalau menyilaukan, silahkan ke bengkel buat di adjust. pastikan bengkelnya tau yg mana reflektor adjuster hehehe.

Intinya, buat saya sih secara logika saat ini semakin banyak pabrikan mobil yang mobil-mobil produksinya menggunakan lampu HID. Apakah para big boys itu tidak tahu hukum? Apakah mereka tidak mengetahui isi  pasal 27 PP No. 55 Tahun 2012 yang bilang bahwa lampu tidak boleh menyilaukan pengguna jalan lain? Kita bisa menyimpulkan sendiri.

Semoga bermanfaat ya. Yuk belajar membuat blog!

(Gambar diambil dari website K2-Lighting.com)

Read More